Reprezentanțe auto cu tranzacționare

Vă gândiți la un înlocuitor pentru Land Rover Freelander IIs-a orientat către una dintre reprezentanțele Land Rover, unde managerul departamentului de mașini second-hand s-a oferit să-și cumpere mașina pentru Sincer, am fost confuz. Totul este clar, saloanele fac afaceri, iar clientul scapă de nevoia de a posta anunțuri, de a aștepta apelurile clienților, apoi pierde timpul de vânzare și reemiterea Dar pentru că prețul de cumpărare anunțat să fie jumătate din media pieței este deja o aroganță.

Subiect de test În curând a apărut oportunitatea de a testa cum să faci bani pentru un tânăr de echitabile sunt reprezentanțele, din propria noastră experiență.

Pentru a înțelege acest lucru, a fost necesar să avem o mașină pe care o cunosc pe deplin: care sunt avantajele și dezavantajele acesteia și cât costă cu adevărat. S-a prezentat o ocazie norocoasă: o prietenă a cumpărat un Volvo S80 și m-a atras ca asistentă.

După o serie de negocieri și reprezentanțe auto cu tranzacționare nereușite, s-a găsit ceea ce s-a căutat: un S80 bej elegant din cu service dealer într-un centru auto SwedMobil și un kilometraj de 70 de mii, care a fost confirmat de o carte de service și de un manager de service în salonul propriu-zis.

Ca urmare, un reprezentant puternic și îngrijit al afacerii suedeze a fost în mâinile fericitei fete -clasă pentru de mii de ruble. Ei bine, să începem cu ei. Mai mult, pe lângă Land Rover, ei vând și Volvo. Salonul "Autobiografie" Personalul era fermecător. Administratorul s-a întâlnit la intrare și a escortat la manager.

O vom pune pe lift, vom vedea, desigur, dar prețul va fi cam așa. Nu s-a făcut nici o încercare de a efectua cel puțin o inspecție superficială: angajatul nu era interesat nici de cartea de service completată, nici de mașina în sine, care era parcată chiar acolo, la 20 strategie de volum în opțiuni binare metri distanță.

Deși știu de la mine că un vânzător mai mult sau mai puțin experimentat de mașini second-hand poate înțelege imediat multe despre o mașină din documente și aspect.

Nu sunt necesare ascensoare sau militari aici. Nu de două ori mai scăzut pe piață, dar cu toate acestea. Nu s-au întâlnit la ușă ceai, nu premium! După ce a ascultat datele de pe mașină, a dat rapid mouse-ul pe computerul său și s-a oferit să cumpere Volvo S80 pentru mii.

Cu reprezentanțe auto cu tranzacționare ca prețul final să-mi fie anunțat numai după ce vor examina mașina la stația de benzină și se vor consulta cu vecinii de la Volvo. Așa este cooperarea! Inutil să spun că atât mașina, cât și documentele pentru aceasta au rămas din nou nerevendicate.

Ei bine, asta e mai bine!

Plăți fără factură, pe riscul clienților care închid ochii ANALIZĂ Multe service-uri auto, slab capitalizate și luptând pentru supraviețuire, au trecut în zona gri a economiei, iar altele au aplicat stratageme financiare la limita legii. Plăți fără factură, pe riscul clienților care închid ochii Profit. Din acest motiv, analiștii apreciază că piața service-urilor auto necesită o reglementare mai strictă, care să prevadă termene foarte clare privind lucrările de reparații auto. Îndreaptă-te spre reușită!

A existat o anumită gamă de prețuri și o șansă teoretică de a câștiga 50 de mii de ruble în plus la vânzare. Deci, de unde vine prețul? Mi-am dat seama că nu toate saloanele oferă prețuri exorbitante, iar unele dintre oferte sună astfel încât să ne putem gândi deja la ele.

Dar trebuie să existe un fel de sistem aici? Experții au venit în ajutor piața auto Unii au fost de acord să comenteze deschis problema, alții au cerut să nu-și dea numele și prenumele reale pentru a nu-și pierde slujbele și am mers să-i întâlnim.

Dealerii includ și costuri și riscuri în diferența dintre prețul de piață și prețul de schimb. Deci, dacă un manager de schimb a găsit un site gratuit de anunțuri, nu vă grăbiți să-l acuzați de incompetență. Nu există, desigur, o dependență de preț de" răceala "mărcii Există îndrăzneala și problemele financiare ale unui anumit dealer.

Deci, dacă evaluarea mașinii nu se încadrează în niciun cadru acceptabil, ar trebui să știți: dealerul are probleme financiare.

Cu cât valoarea de evaluare este mai mică, cu atât problemele financiare sunt mai grave. Pe scurt, ei consideră că prețul de achiziție este destul de realist și corect.

Ultimul punct afectează și prețul estimat al mașinii. Reglarea, cumpărarea de elemente suplimentare mai ales dacă acest lucru s-a întâmplat recent poate crește semnificativ costul calului de fier. Puteți descrie în detaliu avantajele și dezavantajele, defectele existente. Acum puteți evalua mașina folosind sistemul de schimb.

El îl poate accepta la prețul maxim de piață. Defectele tehnice, defectele externe, accidentele afectează reducerea costurilor. Nu este un fapt faptul că mașina va fi vândută pentru banii pe care vânzătorul dorește să îi obțină.

Este evident că un client care decide să vândă o reprezentanțe auto cu tranzacționare se uită mai întâi la reclame similare. Renault Logan - de la la de mii.

Dar prețul de piață diferă de valoarea reală de vânzare a mașinii, este mult mai mic, deoarece în timpul procesului de vânzare există întotdeauna reduceri de negociere ".

Managerii departamentului de tranzacționare câștigă rareori bani foarte mari. Fluxul de fonduri se îndreaptă către conducere și către bugetul companiei, dar nu către propriul buzunar al vânzătorului. Vladislav Martinkevich, fost angajat al unui serviciu de dealeri multi-brand numele a fost schimbat din motive de securitate, - nota editorului " de mii este salariul șefului departamentului și nu trebuie să uităm să adăugăm aici iPhone-ul secretarului său.

Managerii au un salariu mic și uneori chiar și fără acesta și bonusuri în funcție de numărul de mașini vândute, planul îndeplinit etc.

Întrebări frecvente

Toate tranzacțiile sunt efectuate oficial prin contracte, bani - prin casierie. Orice fraudă cu clientul, taxă suplimentară etc. Nu-i cunosc soarta, dar în orice caz este deja un articol penal ". În același timp, puțini oameni se plâng de condițiile de muncă din schimb.

Mai mult decât atât, ei se țin de această muncă cu toată puterea, inclusiv pentru că posibilitățile de venituri laterale rămân în continuare. Sergey Krasnov, angajat activ al uneia dintre reprezentanțe numele a fost schimbat din motive de securitate - nota editorului "Există multe opțiuni. Cea mai simplă este comerțul cu accesorii. Să presupunem că vine o mașină clientă anvelope de iarnă sau cu un suport pentru biciclete.

Managerul poate lua totul în siguranță și îl poate revinde - nimeni nu va observa. Există, de asemenea, un sistem de auto-răscumpărare. De exemplu, un client vine cu o mașină foarte bună - un copil de trei ani cu o alergare sinceră de 30 de mii de kilometri în stare perfectă, ceea ce este piață secundară smuls cu mâinile.

De ce a pus-o într-un showroom? El ia mașina pentru el și o vinde într-o săptămână, câștigând bani buni pe ea.

• Cum poți face internet
• Echipamente electrice Termeni de comerț în.
• Venituri din opțiuni binare pasiv

Cu toate acestea, acum angajaților obișnuiți li se plătesc bonusuri bune. Guvernul subvenționează reducerile la schimb, astfel încât veniturile au crescut semnificativ. Directorii din cadrul dealerilor solicită profituri, iar angajații caută oportunități de a se îmbogăți pe plan local. Apropo, analiștii nu exclud ca în viitor marja saloanelor să scadă.

Dar, evident, acest lucru nu se va întâmpla în curând. Mikhail Chaplygin, manager de proiect Auto-dealer. La urma urmei, oricine are mai multe alegeri de mașini va fi în favoarea acestuia. Numai într-o conversație cu cei din interior am reușit să înțeleg de ce niciunul dintre managerii din saloane nu a mers să ne urmărească mașină Volvo S80 cu carnetul de service și comenzile de lucru. Vin mulți clienți, dar există și suficientă muncă.

Lucrează deja cu cei care sunt gata mental să ofere mașina mai ieftină. O reputație în această afacere costă, de asemenea, bani.

De regulă, este cumpărat impulsiv. Un șofer neexperimentat solicită puține mașini. Călătorind doar câteva luni, toată lumea se străduiește să dobândească una mai confortabilă, ideală pentru mișcare în condiții specifice. Pentru a cumpăra o mașină nouă, trebuie să o vindeți pe cea veche. Acesta este de obicei un proces destul de lung.

Vladislav Martinkevich, fost angajat al unui serviciu de dealeri multi-brand numele a fost schimbat din motive de securitate, - nota editorului "În ceea ce privește starea și pregătirea înainte de vânzare, din nou totul depinde de dealerul specific. Companiile mari și care se respectă, desigur, nu răsucesc vitezometrul și" șmecherirea "manuală. Nici măcar nu vor lua gunoi deschis degeaba. Dacă, după diagnosticare, sunt descoperite defecte minore, apoi sunt de obicei eliminate în timpul pregătirii înainte de vânzare, mai ales dacă mașina este una dintre mărcile pe care distribuitorul le vinde pentru mașina și piesele sale de schimb, iar lucrările de service sunt, desigur, la cost.

Atunci prețul final poate fi declarat mai mare, iar grăsimea este mai mare. Mașinile cu defecte grave nu sunt de obicei reparate și vândute așa și sunt luate la tranzacționare cel puțin pret posibil minus cost integral reparații la o stație de distribuție și sunt, de asemenea, vândute la prețuri ieftine. Un dealer care se respectă spune de obicei cu sinceritate că mașina este așa, dezavantajul este așa, de aceea prețul este același. Dacă doriți să o luați și să o faceți, dacă nu o doriți, nu o luați.

Ei bine, reprezentanțe auto cu tranzacționare ceea ce privește neînțelesul, ieri a deschis dealeri ai unor necunoscuți marca chinezăatunci poate fi orice.

• Așteptări de șah mat în tranzacționare cum se utilizează
• Salon Există piese originale și există.
• Opțiuni binare recenzie robot

Și răsucirea contorului de kilometri, a gunoiului remanufacturat și a importurilor necorespunzătoare. Și dacă prețul nu este comparabil cu cel al statului, atunci acest proces poate dura luni de zile.

Termeni de comerț în. Ce este Trade-in atunci când cumpărați o mașină. Ce să caute

Vânzarea poate fi accelerată. Pentru unii, poate fi util, deoarece nu trebuie să pregătiți singur mașina pentru vânzare și să așteptați cumpărătorul luni întregi.

Există multe lucruri de gândit înainte de a cumpăra și vinde o mașină. Dezvoltarea programelor Schimbul este un mod de a vinde reprezentanțe auto cu tranzacționare produs. Esența sa este că cumpărătorul aduce un lucru vechi, după ce îl evaluează, are ocazia să cumpere ceva nou, dar deja la o reducere. Multe lucruri bune ne-au venit din Occident. Era deosebit de popular la vânzarea de mașini. Atunci când cumpără o mașină nouă, clientul trebuie să aleagă și să plătească diferența dintre costul mașinilor.

În ceea ce privește vânzarea ulterioară a mașinii vechi, reprezentanța auto se va ocupa deja de aceste probleme. Programul de schimb vă permite să achiziționați nu numai o mașină nouă, ci și una uzată prin intermediul unui dealer auto. Cu toate acestea, în acest caz, costul mașinii va fi mai mare decât valoarea de piață. Determinarea costului Proprietarul mașinii este preocupat în primul rând de evaluarea mașinii.

Mașina dvs. La urma urmei, problema pregătirii unei mașini pentru vânzare și implementarea acesteia va trece de la dvs. Factori care afectează evaluarea unei mașini: vârstă.